商业首航!中国国产大飞机C919正式进入民航市场
商业首航!中国国产大飞机C919正式进入民航市场
【资料图】
新华社上海/北京5月28日电(记者贾远琨、周文其、长远)28日12时31分,由全球首架国产大飞机C919执飞的东航MU9191航班,由上海飞抵北京。这标志着C919圆满完成首个商业航班飞行,正式进入民航市场,开启市场化运营、产业化发展新征程。
这是在上海虹桥机场停机坪拍摄的即将首航的C919飞机(5月28日摄)。 新华社记者 丁汀 摄
C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,2017年首飞,2022年9月取得中国民航局型号合格证(TC证)。2022年12月,东航作为全球首发用户,正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。
28日10时32分,搭载近130名旅客的MU9191航班从上海虹桥国际机场起飞,经过约2小时的飞行后,平安降落在北京首都国际机场,穿过象征民航最高礼仪的“水门”,受到现场热烈欢迎。
首航航班乘客的登机牌上印着一个特殊标识——“首航”。细心的乘客还发现,飞机上纸巾、餐盒等供应品上,也印有与本架C919机身同款的专属“中国印”标识“全球首架”。
为服务好首次C919之旅,首航机长、东航C919飞行部总经理赵宏兵和同事们做了充分准备。“驾驶舱充满科技感,有5块15.4英寸高清显示屏,给飞行员带来了简洁、现代的人机交互。机头用了4块大面积双曲风挡玻璃,飞行员的视野更加开阔。”
客舱宽敞明亮,共有8个公务舱座位、156个经济舱座位,彩虹灯带是一大特色。过道高2.25米,下拉式行李舱节省空间,让机舱更显宽敞。三座连排的座椅中,中间座椅比两侧座椅宽1.5厘米,人性化的设计受到旅客好评。
中国商飞公司营销委主任张小光说,C919投入商业运营好比学生毕业后走向社会,这是一款新机型的“成人礼”。
在东航手机App上已经可以查到C919执飞航班的最新情况:上海至成都,票价919元起。
中国商飞公司副总经理魏应彪说,中国民航运输市场首次拥有了中国自主研发的喷气式干线飞机,大飞机事业已经迈入规模化系列化发展新征程。
本月8日,计划交付东航的第二架C919客机首飞成功,进入验证试验阶段,预计6月中旬交付。东航首批订单中的另外3架C919客机也将在2年间陆续交付。