新车报讯:东风日产e-POWER轩逸申报图曝光或在下半年推出_环球快看
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汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,那么汽车这么多的情况之下,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题,那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的,这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题,那么今天小编就给大家分享下东风日产e-POWER轩逸申报图曝光或在下半年推出的新闻吧。
易车讯 日前,我们从工信部获悉,东风日产e-POWER轩逸车型曝光,新车搭载日产e-POWER动力技术,其发动机只供电不驱动,根据此前报道,下半年新车就将推出。
车身尺寸方面,e-POWER轩逸长宽高分别为4649/1815/1445mm,轴距2712mm,与现款轩逸数据一致。
东风日产轩逸混动由一台排量为1.2L汽油发动机和电动机组成,发动机最大功率53kW,驱动电机最大功率100kW。同传统混合动力车型一样,e-POWER系统是由燃油发动机以及发电机组成的,传统混动系统与e-POWER系统最本质的区别就是,动力系统内的燃油发动机是否参与直接驱动车辆。简单来说,e-POWER系统就是在一切工况条件下,燃油发动机仅负责发电而不参与驱动力的施放,驱动车轮的工作全部交由电机完成。
得益于e-POWER系统的燃油发动机能够不间断的为电池组供能,所以车辆本身并不需要通过搭载过大的电池组进行储能。整个系统补能的问题已经被合理的优化解决之后,车辆储能介质,也就是电池组的体积以及容量得以进一步降低,进而降低车辆整备质量。根据资料显示,e-POWER系统电池组的质量仅为第一代日产LEAF聆风的5%,大约20kg。
此前,东风日产公布了2022中期发展规划,意在推进电气化车型占总销量30%的目标,并表示,2022年将推出4款搭载e-POWER系统的产品,e-POWER技术的国产化落地是EV项目重要的支柱。
责任编辑: 徐跃翔